花鳥山知

一昨日、高齢者講習に近くの自動車学校へ行ってきました。同じ時間に受講したのは、もちろん、高齢者ばかり１０名程度です。最初に実車指導というのがあり、助手席に教官を乗せた教習車（軽自動車だった）を運転し、教習コースを教官の指示通りに、交通ルールに則って進みます。その運転を見て、教官が特徴や癖を指摘します。私の場合、「右（中央）に寄り過ぎる、特に曲がるときに寄り過ぎる、もっとキープレフトを意識して」「ときどき片手運転する癖がある。いざという時対応できないので必ず両手でハンドルを握るように」「交差点で一時停止はきちんとしているが、左右確認が足りない。最後にもう一回確認するように」との指摘がありました。要は、ちょっと横着な運転をしている、ということかと感じました。反応が鈍くなっているのに、横着してはいけませんね。気をつけたいと思います。なお、段差を乗り上げてすぐにブレーキを踏む検査は、我ながらすごく反応が良かったと思います。

自分が実車運転していないときは、部屋で交通安全のビデオを見ます。

そのあとは、静止視力検査（普通のランドルト環のもの）、動体視力検査（小さいランドルト環がだんだん大きくなってきて開いてる方向がわかったところでボタンを押す）、夜間視力検査（明るい光を見続けた後、光が消えて真っ暗になった後に出てくるランドルト環の切れている方向が見えたらボタンを押す）、そして視野検査（真っ直ぐ見た左右の目の外側の見える範囲の測定）でした。まあ、この年齢ならこんなもんだろうという結果でした。

以上の所要時間は２時間ちょっとでした。今回は、受講すれば終了証明書がもらえ、免許更新時に持参します。次は、７５歳での更新ですが、その時は認知機能検査が加わります。この結果によっては認知症の診断が必要になり、免許の更新ができない場合もあるようです。ともかく、「頭・体が弱る　→　外出しなくなる　→　益々ボケる」の悪循環が生じないよう、これからも足腰の維持・柔軟性とバランスの維持・頭の維持に可能な限り努めたいと思います。